I materiali della pastiglia freno in patria e all'estero pricipalmente sperimentano metallo, lega e metallurgia della polvere ecc.

Con l'aumento della proprietà di auto nel nostro paese, anche la produzione di pastiglie freno sta aumentando di anno in anno. Le pastiglie freno sono i componenti chiave del sistema frenante del treno. La qualità delle pastiglie freno ferroviarie ad alta velocità è direttamente correlata alla velocità del treno può rallentare e fermarsi nel tempo, chiamato " il santo patrono della vita".

Con il rapido sviluppo della ferrovia ad alta velocità in Cina, i suoi vari requisiti di prestazione corrispondono anche all'aumento, in particolare presenta requisiti più rigorosi sulle prestazioni di frenata. La potenza frenante e la velocità del treno sono rapporti cubici, vale a dire, la velocità del treno raddoppia poi la potenza frenante richiede un aumento di 8 volte. La forza frenante del treno ad alta velocità comprende principalmente la forza frenante elettrica e l'attrito, la frenata di attrito è garanzia finale di parcheggio sicuro del treno. La forza frenante di attrito deriva dall'attrito tra il disco freno e le pastiglie freno sul sistema frenante.

E nel sistema frenante le prestazioni delle pastiglie frenanti hanno un impatto molto grande sull'effetto frenante del treno. I materiali della pastiglia freno in patria e all'estero pricipalmente sperimentano metallo, lega e metallurgia della polvere ecc.

Nel mondo ci sono solo pochi paesi come Germania, Francia e Giappone in grado di produrre pastiglie freno per treni ad alta velocità. Tra questi la società Knorr monopolizza oltre l'80% del mercato globale delle pastiglie freno ad alta resistenza in ferro. Treni ad alta velocità in Cina dalla sua apertura, le pastiglie freno del sistema frenante si basano sulle importazioni a lungo termine. Le pastiglie freno di importazione hanno problemi aush come prezzo elevato, lungo ciclo di fornitura, fornitura di pezzi di ricambio non in tempo e scarso servizio post-vendita. Le pastiglie freno della ferrovia ad alta velocità sono n periodo di protezione della tecnologia prima del 2012, ha importato prodotti stranieri. Negli ultimi anni le imprese private nazionali rappresentate da Tianyishangjia e PuRan entrano gradualmente nel campo delle pastiglie freno ferroviarie ad alta velocità. Tianyishangjia nel settembre 2013 ha ottenuto sette modelli 5 tipi di pastiglie freno certificato CRCC del prodotto ferroviario, PuRan ha ottenuto la certificazione CRCC nel 2014.